發(fā)布時間:2020-08-06 已經(jīng)有1人查過此文章 返回感應(yīng)淬火列表
齒輪淬火機(jī)熱處理工藝,由于汽車板簧為長條形狀結(jié)構(gòu),在爐內(nèi)為連 續(xù)加熱,自爐內(nèi)取出到進(jìn)入液壓齒輪淬火機(jī)需要一定時間,因此其工藝 加熱溫度為940~950℃,保溫12~18min,在液壓齒輪淬火機(jī)內(nèi)進(jìn)行油冷,此時板簧的溫度為860—880℃,回火溫度為500~540℃,保溫60~90min后水冷。
60S12MnA彈簧鋼號的汽車鋼板彈簧也可采用硝酸鹽浴液冷卻,齒輪淬火機(jī)其工藝為860~880℃加熱,淬入硝鹽水溶液中,其介質(zhì)配方為31%NaN03+21%NaN0z+48%H20,密度為0.14~1.46g/cm3. 使用溫度在20℃以上,450~470℃回火1.5h后出爐水冷,硬度43~46HRC。此種方法具有無污染、介質(zhì)不老化、工件變形小或不易開裂與變形的特點(diǎn)。
檢查鋼板彈簧拋丸校直后,作磁粉探傷和石墨化檢查。拋丸使表面0.25mm內(nèi)存在壓應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度,齒輪淬火機(jī)疲勞壽命可達(dá)到50萬次以上,使鋼表面呈現(xiàn)塑性變形。提高抗拉強(qiáng)度,可以抵消工作過程中承受的彎曲壓應(yīng)力,抗拉強(qiáng)度提高20%以上。