在我國，感應(yīng)淬火齒輪鋼的原始組織往往被忽略，實(shí)際上，這對(duì)其工藝和性能有很大影響。試驗(yàn)結(jié)果表明，由于碳化物未得到充分溶解，F(xiàn)/P原組織難以形成高硬度的馬氏體，而由于合金元素的不均勻分布，使其難以形成非馬氏體組織。

從表中數(shù)據(jù)可以看出，感應(yīng)淬火齒輪淬火組織的微觀區(qū)域分析結(jié)果表明，在白色和黑色腐蝕區(qū)域組織中，Cr和Mn的含量相差1.64倍，而在較差的Cr和Mn區(qū)域容易形成非馬氏體組織；為了防止非馬氏體的產(chǎn)生，只有提高加熱溫度，加強(qiáng)冷卻，才能使淬火產(chǎn)生裂紋。

此外，有資料表明，原始組織中含30%F的鋼的有效硬化層深金屬含量遠(yuǎn)大于含10%F的鋼；若原始組織中有帶狀組織則更不利，當(dāng)帶狀F達(dá)到50ym時(shí)，表面硬度會(huì)發(fā)生離散，SAE1552鋼不同心部組織在淬火后的硬度分布曲線可以看出，心部組織以調(diào)質(zhì)為主，若采用正火態(tài)心部組織，其中游離F應(yīng)小于10%。

汽車齒輪淬火設(shè)備-提供高精度的測試報(bào)告

齒輪淬火設(shè)備-直接冷卻淬火

雙頻全自動(dòng)淬火機(jī)-齒輪淬火生產(chǎn)線

齒輪淬火機(jī)床回火硬度過高、回火不充分等原因

選擇齒輪淬火機(jī)廠家應(yīng)該注意什么？