發(fā)布時間:2021-09-29 已經(jīng)有1人查過此文章 返回感應淬火列表
齒輪高頻淬火是利用電磁感應原理在齒輪內(nèi)產(chǎn)生渦流,加熱淬火工件的表面熱處理工藝。
將工件放入傳感器中。當傳感器通過一定頻率的交變電流時,傳感器周圍產(chǎn)生與電流頻率相同的交變磁場,工件中相應產(chǎn)生傳感電動勢,在工件表面形成傳感電流,即渦流。渦流在工件電阻的作用下,將電能轉(zhuǎn)化為熱能,使工件表面溫度達到淬火加熱溫度,然后迅速冷卻完成表面淬火。
這種感應加熱方式在工件中分布不均勻,外表面在幾秒鐘內(nèi)可以升溫800~1000℃,而心臟仍然接近室溫,因此齒輪經(jīng)過高頻淬火可以提高齒面的硬度和耐磨性,保證心臟的韌性。
齒輪感應熱處理常見的質(zhì)量缺陷主要有以下幾種:
開裂、硬度過硬或過低、硬度不均勻、淬硬層過深或過淺、淬硬層深度不均勻、表面局部燒熔等。
一、齒輪開裂。主要原因是加熱溫度高,溫度分布不均勻;冷卻速度過快不均勻,淬火液選擇不當;材料淬透性高,有害元素含量高,容易偏析;或者結(jié)構(gòu)本身設計不合理。
二、齒輪變形。可能的原因是齒輪材料的淬透性或材料成分不均勻;加熱溫度和時間不合理;淬火液選擇不當或冷卻不均勻。
三、齒輪淬硬層深度過深或過淺。可能的原因是加熱功率過高或過低,加熱時間過長或過短。
四、齒輪硬度過高或過低。
五、齒輪表面硬度不均勻。原因是傳感器結(jié)構(gòu)不合理導致加熱和冷卻不均勻。
六、齒輪局部燒熔表面。傳感器選擇不合理;加熱時間過長;連續(xù)加熱或半圈旋轉(zhuǎn)加熱時,移動或旋轉(zhuǎn)時突然停止。